9Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
30
Sân Chơi Trí Tuệ
6000㎡
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
80Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Giải Đố Thư Giãn

Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.

Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.

Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.

Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. 09-10 Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Bầu Trời Game
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.