ob1oc

Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.09-12Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Vui Cùng Trò Chơi

Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.

Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.

phiên bản miễn phí

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.

mạng xã hội iWin

Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.

Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.

Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.Tiến Lên nhiều người　hướng dẫn cao thủ　game Hitclub iOS